VIDEO armado de inyector eui parte 3

 VIDEO: armado de inyector EUI parte 3

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¿Qué es la Computadora de motor PCM y cómo funciona?

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  ¿Qué es la Computadora de motor PCM y cómo funciona? La computadora de motor es conocida como ECU (Engine Control Unit) / PCM (Power Control Module) / ECM (Engine Control Module), es la encargada de controlar como bien dice su nombre el trabajo del motor. Esto no lo hace por si sola ya que necesita de sensores y actuadores e inclusive se conecta con otros módulos como tableros, inmobilizadores, ABS, transmisiones entre los más destacables, que le ayudan a monitoerar para poder controlar la inyección y reducir las emisiones, principalmente esa es la función de la computadora y el objetivo por el cuál se ha ido perfeccionando año tras año. En la siguiente lista podemos ver todos los sensores y actuadores que estan involucrados con la PCM para que esta pueda hacer ajustes para tener en parámetro ideal a los cuales fue programada en la fabrica Entradas y salidas a la Computadora de motor Funcionamiento Las señales que recibe la ECU de los distintos sensores son evaluadas continuament...
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RUDOLF DIESEL

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Rudolf Diesel Ir a la navegación Ir a la búsqueda Rudolf Diesel Información personal Nombre de nacimiento Rudolf Christian Karl Diesel   Nacimiento 18 de marzo  de  1858   Marsella  ( Francia )   Fallecimiento 30 de septiembre  de  1913    (55 años) canal de la Mancha  ( Reino Unido )   Causa de la muerte Ahogamiento   Sepultura mar   Nacionalidad Alemana Educación Educado en Universidad Técnica de Múnich   Supervisor doctoral Carl von Linde   Información profesional Ocupación Inventor ,  emprendedor ,  ingeniero  y  esperantista   Área Ingeniero   Empleador Sulzer MAN SE   Distinciones National Inventors Hall of Fame Medalla Elliott Cresson   (1901)   Firma Casa natal en París Rudolf Christian Karl Diesel  ( París ,  18 de marzo  de  1858 1 ​ –  Canal de la Mancha ,  29  o  30 de septiembre  de  1913 ) fue un...
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Sensor de posición de mariposa (TPS)

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  Sensor de posición de mariposa (TPS) El sensor de posición de la mariposa de aceleración TPS  ( Throttle Position Sensor ) se encuentra ubicado en el cuerpo de aceleración o cuerpo de mariposa. El cuerpo de aceleración es el encargado de regular el ingreso del flujo de aire en las cantidades necesarias, según las exigencias del motor. El TPS regula mediante el accionamiento de la mariposa, el ingreso del aire.  El accionamiento de la mariposa se hace a través de una guaya o de forma electrónica (acelerador electrónico) que dependen de forma directa con el pedal del acelerador. Función del TPS El TPS es un sensor que tiene la misión de informar a la ECU (Unidad Central Electrónica) la posición que tiene la mariposa del acelerador, para poder responder a los requerimientos del conductor. El sensor TPS está construido en su parte interior de forma muy similar a la de un potenciómetro: cuando varia la posición del eje varía también la resistencia y por tanto el voltaje; est...
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