diesel julio- diciembre

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  Conoce tu Módulo de Transmisión TCM Detalles acerca del módulo de transmisión (TCM) Un aspecto que ha tomado relevancia en el  módulo transmisión TCM  es la incorporación de la electrónica en muchas partes de los vehículos modernos. Hoy en día, se encuentran muchos dispositivos variados, con funciones especiales y específicas que se adecuan a un gran número de modelos y tipos de autos, lo que hace que las piezas de la industria automotriz tengan un mayor valor e importancia de ejecución. En cierto caso, las cajas automáticas, cuentan con un sistema propio electrónico, que está compuesto por un  módulo transmisión TCM , estas últimas siendo sus iniciales en inglés. Con este conjunto de letras parece en muchos de los equipos de diagnóstico, y de igual manera, en solenoides, switches, sensores y generadores de todo tipo. Dicho artículo forma una parte integral del complejo de electricidad de un auto, trabajando en armonía con los módulos electrónicos del motor, o abreviados PCM. De igua

  ¿Qué es la Computadora de motor PCM y cómo funciona? La computadora de motor es conocida como ECU (Engine Control Unit) / PCM (Power Control Module) / ECM (Engine Control Module), es la encargada de controlar como bien dice su nombre el trabajo del motor. Esto no lo hace por si sola ya que necesita de sensores y actuadores e inclusive se conecta con otros módulos como tableros, inmobilizadores, ABS, transmisiones entre los más destacables, que le ayudan a monitoerar para poder controlar la inyección y reducir las emisiones, principalmente esa es la función de la computadora y el objetivo por el cuál se ha ido perfeccionando año tras año. En la siguiente lista podemos ver todos los sensores y actuadores que estan involucrados con la PCM para que esta pueda hacer ajustes para tener en parámetro ideal a los cuales fue programada en la fabrica Entradas y salidas a la Computadora de motor Funcionamiento Las señales que recibe la ECU de los distintos sensores son evaluadas continuamente, e

  Códigos OBD2 relacionados al Sensor TPS El Sensor TPS puede presentar fallas que se diagnostican con el protocolo OBD2, mediante un escáner. En este caso, los códigos más comunes son: P0122 : Significa que el voltaje de salida del circuito A del sensor se encuentra por debajo correcto. P0123 : Este código es lo contrario al anterior. Es decir, que el módulo de control del motor o ECM supera el voltaje esperado por el sensor. Fallas comunes del Sensor de Posición del Acelerador Cuando el Sensor TPS no funciona de forma adecuada, la computadora no envía las señales correctas al motor para realizar la combustión. En estos casos, se dan algunos síntomas de fallas tales como: Marcha ralentí inestable o motor muy acelerado. Falta de potencia que pueden indicar un Sensor TPS dañado. Jalones del motor, que son comunes cuando uno de los pines del sensor tiene ruptura. Luz del check engine encendida en el tablero del motor. Desajuste con la temperatura que puede cambiar de forma brusca. Cualqu

  Sensor de posición de mariposa (TPS) El sensor de posición de la mariposa de aceleración TPS  ( Throttle Position Sensor ) se encuentra ubicado en el cuerpo de aceleración o cuerpo de mariposa. El cuerpo de aceleración es el encargado de regular el ingreso del flujo de aire en las cantidades necesarias, según las exigencias del motor. El TPS regula mediante el accionamiento de la mariposa, el ingreso del aire.  El accionamiento de la mariposa se hace a través de una guaya o de forma electrónica (acelerador electrónico) que dependen de forma directa con el pedal del acelerador. Función del TPS El TPS es un sensor que tiene la misión de informar a la ECU (Unidad Central Electrónica) la posición que tiene la mariposa del acelerador, para poder responder a los requerimientos del conductor. El sensor TPS está construido en su parte interior de forma muy similar a la de un potenciómetro: cuando varia la posición del eje varía también la resistencia y por tanto el voltaje; esta variación es

 sensor de posicion del acelerador- sensor tps El sensor TPS (Sensor de posición del acelerador) -en inglés Throttle Position Sensor- es el encargado de  estudiar cuál es la posición que tiene la mariposa de aceleración   ubicada en la garganta de ingreso de aire hacia el motor. Entrega una señal al Módulo de Control Electrónico (Engine Control Module - ECM) utilizada para  regular la inyección de combustible en las cámaras de combustión . De forma simplificada, puede decirse que el sensor TPS indica al ECM cuánto está pisando el pedal el conductor. En esta entrada aprenderás qué es un sensor TPS, qué hace y cómo funciona. ¿Qué es el sensor TPS? - Definición El sensor de posición del acelerador es un  elemento electrónico que funciona como lo hace un potenciómetro . En este caso, se trata de un potenciómetro rotatorio que envía señales a la EMC. Posee una resistencia lineal variable que se alimenta por 5 Voltios de tensión. Este suele ser el voltaje en la mayoría de las marcas de autom

  Termistor Ir a la navegación Ir a la búsqueda Termistor Termistor de coeficiente de temperatura negativo (NTC) Tipo Pasivo Principio de funcionamiento Resistencia eléctrica Invención Michael Faraday  ( 1833 ) Símbolo electrónico Genérico:    CEI  (Internacional) NTC:    ANSI  (EE. UU.) PTC:    ANSI  (EE. UU.) Terminales 2 (sin polaridad) [ editar datos en Wikidata ] Un  termistor  es un tipo de  resistencia  ( componente electrónico ) cuyo valor varía en función de la  temperatura  de una forma más acusada que una resistencia común. Su funcionamiento se basa en la variación de la  resistividad  que presenta un  semiconductor  con la temperatura. Este componente se usa frecuentemente como sensor de temperatura 1 ​ o protector de circuitos contra excesos de corriente 2 ​. El término proviene del  inglés   thermistor , el cual es un  acrónimo  de las palabras  Therm ally Sensitive Res istor   (resistencia sensible a la temperatura). Existen dos tipos fundamentales de termistores: Los qu